Long Ride: Pedal Pusher под новым владельцем отмечает 50-летие службы в Гаррисберге

В жестоком мире местного розничного бизнеса слабые отсеиваются, и выживают только сильные.

Итак, то, что магазин велосипедов Pedal Pusher Bicycle Shop уже 50 лет говорит о чем-то особенном, обслуживает Гаррисберг и близлежащие населенные пункты.

За это время веломагазин остался верен своим традиционным ценностям, обслуживал тысячи любителей катания всех возрастов и интересов и развивался вместе с этим очень личным видом транспорта.

Тед Карскадон, 54-летний житель городка Лоуэр-Пэкстон, является владельцем и владельцем магазина Pedal Pusher только с февраля. Но он не новичок ни в бизнесе, ни в велосипеде: опыт, который дает ему чуткое понимание мыслей клиентов.

«Мы стараемся оставаться на передовой», — сказал он. «Но мы знаем, что не можем быть всем для всех. Больше всего мне нравится, когда люди благодарят нас за то, что мы здесь. Мы видим восторг, когда покупатель совершает покупку. Людям не терпится покататься на велосипеде, который они только что купил. Это радость».

Джей Барнхарт и Джеймс Хартман основали магазин велосипедов Pedal Pushers в 1973 году. Карскадон проработал в магазине около двух лет, когда к нему обратились с деловым предложением.

«Существовала перспектива закрытия Pedal Pushers», — сказал Карскадон. «Один из владельцев сказал мне: «Мы могли бы поговорить об этом». Я хотел, чтобы это продолжалось, потому что в Гаррисберге это стало неотъемлемой частью. Гаррисбергу нужен магазин велосипедов. Я готов рискнуть, потому что это место того стоит».

Субкультура

Прошли те времена, когда магазины велосипедов были разбросаны по всем деловым районам в центре города и пригородным торговым центрам. Сегодня двухколесные транспортные средства часто покупают через Интернет, в мега-супермаркетах или во дворцах спортивных товаров, где можно купить все.

Но многие приходят в разобранном виде, и удачи, когда что-то сломается или понадобится замена.

«Они знают меня, и я знаю их», — сказал Дик Норфорд, местный любитель велосипедов и постоянный клиент Pedal Pusher с 2004 года. «Я уверен, что они сделают работу правильно, а если нет, то они… Я все сделаю правильно. Я не хочу, чтобы мой велосипед долго не работал. Это то место, где мне нравится вести бизнес».

Действительно, местная велосипедная сцена представляет собой отдельную социальную субкультуру. Все друг друга знают, и у них есть общая тяга к педалированию на открытой дороге.

«Мне нравится свобода выходить на улицу и использовать свою силу, чтобы перемещать себя», — сказал Карскадон. «Мне нравится, что это упражнения, и они поддерживают мое здоровье, физическое и моральное. Езда на велосипеде дает огромное чувство выполненного долга. Мне нравится, что ты можешь видеть вещи, чувствовать запах воздуха, чувствовать солнце».

В любой день Pedal Pushers выставляет на пол около 100 велосипедов. Дорожные велосипеды, туристические велосипеды, горные велосипеды, детские велосипеды, велосипеды для взрослых, несколько подержанных велосипедов, проданных по программе trade-in — все марки и модели, все аксессуары.

Цена велосипедов Pedal Pusher варьируется от 150 до 3000 долларов. По словам Карскадона, ремонт и обслуживание приносят от 65% до 70% доходов магазина, а остальная часть является результатом продаж.

«Мы — чистый магазин велосипедов, и мы только один», — сказал он. «У нас много знаний. Речь не идет о том, чтобы ставить всемогущий доллар на первое место, и люди это видят. Мы стараемся относиться ко всем справедливо и честны. Я думаю, именно это удерживало нас здесь так долго».

Норфорд согласен с этой оценкой.

«Там много людей, которые занимаются большим бизнесом, и это благодаря индивидуальному обслуживанию», - сказал он. «Это как ваша машина. Вы не можете ездить на ней вечно. Что-то ломается, и когда это случается, вам придется отдать ее людям, которые знают, как ее починить».

Новая фаза

Карскадон с оптимизмом смотрит на будущее своего вида спорта и своего магазина.

Он прослеживает долгую историю велосипеда, начиная с его безумия в начале 20-го века и заканчивая в последующие десятилетия нишевым продуктом для детей и энтузиастов. Но теперь он считает, что езда на велосипеде вступает в новую фазу.