Оптимизированная конструкция и управление реабилитационным центром

Использование технологий для улучшения результатов, когда срок службы сайта подходит к концу.

Реабилитация рудников является важнейшим аспектом устойчивой практики добычи полезных ископаемых. В Австралии способность продемонстрировать успешный опыт эффективного управления земельными ресурсами все чаще становится минимальным требованием при рассмотрении вопроса о доступе к земле.

В 2019 году правительство Австралии приняло новый закон, который требует от шахт каждого конкретного участка подготовить план постепенного восстановления и закрытия (PRCP). Они должны включать обязательные, привязанные к времени этапы.

Раннее планирование и постоянное совершенствование процессов реабилитации, являясь ключевым показателем эффективности деятельности компании в области окружающей среды и устойчивого развития, приносят пользу всем заинтересованным сторонам, включая компании, правительства и сообщества.

Правительство Австралии в своем Справочнике по реабилитации шахт 2016 года выделяет пять ключевых этапов эффективного планирования и реализации реабилитации:

Проектирование и строительство рельефа определяется как основной этап этапа технологии реабилитации проекта. Оптимизированное проектирование и строительство рельефа приводит к повышению устойчивости рельефа, способности соответствовать или превосходить нормативные стандарты, повышению признания сообщества и снижению затрат на строительство.

Австралия управляет многими крупнейшими горнодобывающими объектами в мире, что делает эффективную реабилитацию еще более важной. Масштабное строительство ландшафта — это длительный и дорогостоящий процесс, в котором любые эксплуатационные улучшения приводят к значительному улучшению результатов, снижению затрат и меньшему количеству переделок.

Оптимизация конструкции и стратегии перемещения материалов с самого начала может привести к значительной экономии затрат на бульдозерные работы. Путем математического моделирования движения материалов в офисе можно создать, оценить и уточнить информацию о бюджетных расходах, обзоре строительства и планировании с целью сокращения или исключения переделок на местах.

По словам исполнительного директора компании Position Partners по горнодобывающей промышленности Эндрю Грейнджера, для того, чтобы в полной мере реализовать эти преимущества конструкции, важно, чтобы они соблюдались и точно строились в полевых условиях.

«Дополнение оптимизированного проекта реабилитации высокоточной технологией наведения машины обеспечивает операторам оперативную информацию об их точном положении относительно конструкции», — сказал он.

«Без временной задержки в ожидании фактических данных обследования операторы могут выполнить работу правильно с первого раза, экономя при этом топливо и износ машины».

Можно использовать технологию высокоточного управления машиной, чтобы обеспечить выполнение работ на месте в соответствии со спецификациями, сокращая количество доработок и повышая точность ремонтных работ.

Компания Position Partners успешно применила высокоточное машинное наведение в нескольких австралийских проектах реабилитации разного масштаба и сложности.

«Наша команда работает совместно со сторонними специалистами по проектированию, позволяя клиентам воплощать в жизнь оптимизированные проекты посредством точного управления машинами», — сказал Грейнджер.

Наведение машины использует комбинацию высокоточных глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS), чтобы дать операторам возможность визуализации своего положения относительно проектной конструкции практически в реальном времени. Датчики, установленные на отвале машины, обеспечивают руководство по расстоянию до уклона с точностью до сантиметра, а стрелки направления и промежуточные поверхности помогают направлять на каждом этапе работы.

«Перемещая материал максимально эффективно с минимальными повторными манипуляциями, клиенты экономят время и топливо, уменьшают износ машины и в конечном итоге получают более стабильную и точную форму рельефа», — сказал Грейнджер.

Аккуратное строительство значительно снижает не только затраты на строительство, но и затраты на техническое обслуживание. Проблемы, связанные с эрозией, разрушением берм, эрозией туннелей и перекрытием из-за отложений, можно уменьшить за счет точного размещения материалов и строительства во время формирования рельефа под управлением машины.

По словам Грейнджер, решения для управления машиной могут быть установлены на любую марку или модель машины, что обеспечивает одинаковый прирост эффективности и точности при использовании смешанного парка оборудования.