Найдите свой идеальный самолет из алюминия

Летающие направления

Иногда втиснуть больше мероприятий в каждый день означает лететь домой после наступления темноты. [Фото: Джонатан Уэлш]

На выходных мы с женой ощутили волшебную силу легкого поршневого самолета, который продлевает рабочий день. По крайней мере, так оно и было.

В воскресенье утром команда нашего сына студенческого возраста по гребле соревновалась недалеко от дома в Нью-Джерси, где нам было легко наблюдать и потратить несколько минут, чтобы наверстать упущенное, прежде чем ему пришлось сесть в автобус и отправиться обратно в кампус в Нью-Гэмпшире. На машине пять часов езды, на автобусе дольше. Но была заманчивая морщинка.

После окончания забегов тренер нашего сына упомянул, что местные спортсмены могут провести остаток дня со своими семьями, если у них будет возможность вернуться в школу, поскольку автобус не может ждать. Действительно, у нас был способ, называемый авиацией общего назначения.

Одной из причин, по которой мы купили «Энни», наш Commander 114B, было, образно говоря, сокращение расстояний между нами и членами семьи и друзьями, которых мы любим навещать, многие из которых находятся за сотни миль и в дне езды. Мы хотели проводить больше времени вместе в пунктах назначения и меньше в пути. И мы хотели, чтобы транзит был более веселым и приятным. Энни, конечно, позаботилась об этом. Каждая поездка — это приключение, а не утомительная работа.

Но то, что наш старший сын впервые учился в колледже и скучал по нему, очень усилило ощущение срочности приобретения самолета. Я убедил жену, что возможность полететь самолетом позволит мне более легко и регулярно посещать ее. «Любые выходные могут стать нашими особенными родительскими выходными», — сказал я ей. И перелет продолжительностью около часа и 15 минут не съедает день и не утомляет так, как пятичасовая поездка. Таким образом, самолет — это машина времени, отсчитывающая минуты и часы, которых иначе у нас не было бы.

Именно это и произошло в воскресенье. После скачек мы отвезли сына домой, пообедали, навестили друзей в городе и около 17:00 добрались до аэропорта. Мы взлетели примерно через 30 минут и при встречном ветре приземлились в Ливане, штат Нью-Гэмпшир (KLEB) около 7. Если бы мы ехали вместо этого, мы бы еще не достигли Хартфорда, штат Коннектикут, и потратили бы еще три часа или около того. дорога.

А как насчет возвращения домой? Нам почти наверняка пришлось бы переночевать в Нью-Гэмпшире, что стало бы неприятным началом рабочей недели. Но, будучи владельцами самолетов, мы с женой просто отвезли нашего мальчика обратно в кампус на машине экипажа аэропорта, попрощались и снова поднялись в воздух примерно в 8:30 (долгие прощания). «Командир» сэкономил нам столько часов в пути, что мы смогли провести время с семьей и друзьями, что в противном случае было бы невозможно.

Суть в том, что самолет дал нам возможность провести с сыном целый день, а не просто час или два наблюдать за его гонками. На данном этапе жизни такие возможности становятся все более редкими и ценными.