«Он мощная машина»: Майкл Юнг сохраняет лидерство в Пратони с fischerChipmunk FRH

Майкл Юнг: снова на позиции золотой медали на мировой арене. Фото Тилли Берендт.

К тому времени, как ГерманияМайкл ЮнгиФишерБурундук FRHсегодня на чемпионате мира по троеборью FEI покинули стартовую зону, 73 из 88 участников уже сделали это до них, а это означало, что бывший чемпион мира Мичи был более чем осведомлен о проблемах, которые вызывали необычные трамплины и сложные вопросы даже для самые опытные конкуренты.

Он видел победителей по бадминтону и золотых медалистов олимпийской сборной.Лора КоллеттиЛондон 52 получить шоковый выбег на втором скинни внизу горки Пратони, вырвав британцев из золотой медали, а самих из личного серебра; он видел семилетнего чемпиона мира 2017 годаАлертамалиб'орсделать то же самое с ФранциейАстье Николя, начиная день серьезно смешанных состояний для французов.

Он виделТом МакИвен почти получил штрафной флаг; он видел АвстралиюКевин Макнабупал с девятого на 56-е место после того, как у него сломался повод на трассе, и ему пришлось остановиться на целую минуту, пытаясь привязать сломанный конец к щеке трензеля.

Он видел, как устройства безопасности сработали в массовом порядке - всего девять из них, что, несомненно, вызвало у него приступ дежавю по возвращении в Токио в прошлом году, где он был одним из многих гонщиков, получивших дорогостоящие хрупкие штрафы.

Он видел проезжающие мимо машины, он видел промахи и он видел падения гонщика - но если осознание того, что это было настоящее испытание чемпионата, его каким-либо образом беспокоило, он, конечно же, не подал виду. Вместо этого он сделал то, что Майкл Юнг делает лучше всего, и оказался на высоте. Теперь он войдет в завтрашний последний день, все еще сидя на предварительном подиуме и по-прежнему имея выдающийся результат первого этапа - 18,8.

«Я чувствую себя очень счастливым», — говорит Майкл. «Фишер Бурундук — потрясающая лошадь, как вчера в выездке, так и сегодня в кроссе. Он — машина. Он был настолько — как бы это сказать по-английски — мотивирован на разминке и играл направо и налево с летающими сменами». и это просто потрясающее чувство для гонщика, когда у тебя такая мощная машина, а он, в конце концов, так супер скачет. У тебя такое чувство, что он может сделать все снова, и это просто великолепное чувство».

Помня об этих устройствах безопасности, Майкл решил действовать осторожно в нескольких местах, что, как он знал, он мог себе позволить, после того, как увидел, как несколько других гонщиков ловят время. Тем не менее, в 15 лет у них был «почти» момент у небольшого одиночного забора, и им пришлось довольно тяжело поработать во втором проходе по воде.

«Везде, где я делал «эй, эй, эй», молчи, молчи, не слишком много, не слишком много», - говорит он. «Я всегда немного нажимаю на тормоза. Но он был настолько мотивирован и настолько силен. Я просто старался держать его расслабленным, потому что у нас есть еще несколько минут. Удивительно, как он может скакать, как он может прыгать, а также в некоторые сложные ситуации, как быстро он может думать, и эта большая лошадь с большими шагами, быстрой реакцией. [Слайд] был веселым — вы можете перепрыгнуть две изгороди с небольшой улыбкой. Так что это было просто очень, очень хорошо с его стороны ."

До своего обхода Мичи резко критиковал дизайн поля здесь, который использовал не так много территории, как он надеялся, - а после он удвоил свою ставку.

«Я должен сказать, что, к сожалению, грунт не был идеальным. Ранее мы говорили, что это не очень хорошо для чемпионата, но, в конце концов, трасса сложная», - говорит он. «Начало хорошее: у тебя хороший открытый галоп, но потом средняя часть очень и очень непростая. Поворот налево, направо, вперед, сбор, вверх в гору, вниз, под углом — а это очень тяжело для лошадей, с такой скоростью и галопом, чтобы по-прежнему быстро реагировать, концентрироваться и сохранять мозг включенным. И у вас появляется небольшое ощущение, когда вы выходите из этого и у вас более длинный галоп, а затем лошадь думает: «Хорошо» , теперь мы закончили", но тогда вам все равно придется поработать две или три минуты. Вы определенно должны постараться сохранить мотивацию и силу лошади, чтобы она не подумала слишком рано, что закончила, и это здесь есть одна сложная вещь».