Soul Roll MKE уже в стадии реализации, с велопрогулкой в ​​поддержку предлагаемого маршрута через северную часть Милуоки.

Продолжается серия велопробегов, известная как Soul Roll MKE.

На выходных около 100 гонщиков приняли участие в первом из трех заездов Soul Roll, подчеркивая промышленный коридор на 30-й улице и надежду на рекреационную и экономическую справедливость.

В округе Милуоки есть Тропа Дубового Листа, а в штате Висконсин — Тропа Хэнка Аарона. Но ни один из них не проходит через огромную часть северной части Милуоки. Просто спросите Джеймса Кокрофта, который живет в районе Garden Homes примерно в 2600 N. Atkinson, но любит кататься на Oak Leaf и крутить педали по городским улицам несколько миль, чтобы добраться до тропы и обратно.

«Это опасно, но изучение всех правил дорожного движения и большая внимательность помогают мне ориентироваться среди безрассудных водителей», — говорит Кокрофт.

Кокрофт также применил эти навыки безопасности в субботу, когда присоединился к ежегодному велопробегу Promise Zone, который теперь является частью Soul Roll MKE. Поездка на выходных началась в парке Гарден-Хоумс и под охраной полиции проехала около шести миль на юг до Кэпитол-Драйв, затем на запад и север, прежде чем вернуться в парк. Поездка продемонстрировала инвестиции, которые город Милуоки, Департамент отдыха MPS, Канализационный район и Корпорация общественного развития Северо-Западной стороны сделали в районе, который в основном является районом с низкими доходами.

Но чтобы добраться до этих участков, гонщикам приходилось ехать по некоторым выбоинным улицам. Велосипедисты предупреждали друг друга о том, что их ждет впереди.

«Выбоина!» — кричит наездница Кортни Гуд.

Чтобы предоставить велосипедистам и пешеходам на северной стороне лучший вариант, а велосипедистам из других мест возможность лучше изучить Милуоки, предпринимаются активные усилия по созданию того, о чем говорилось уже много лет. А именно, рекреационная тропа стоимостью в несколько миллионов долларов, идущая на север от тропы Хэнка Аарона возле Американского семейного поля, вдоль железнодорожного пути в промышленном коридоре 30-й улицы и доходящая до государственного леса Хейвенвудс, где она может соединиться с Дубовым листом. Тащить.

Район улучшения бизнеса Коридора помогает организовать эту работу. Исполнительный директор Шерил Блю рассказала другим гонщикам, что прогулочная тропа будет доступна десяткам тысяч людей.

«Он пересечет Норт-авеню. Он пересечет Саранчу. Он пересечет Капитолий, Шерман-парк, Вашингтон-парк, Амани, Меткалф-парк. Так что это будет удивительное удовольствие для всех людей в кварталах на северной стороне, которые на самом деле не иметь доступ к велосипедным дорожкам», — говорит Блу.

Блю сообщает WUWM, что округ BID сформировал комитет из законодателей штата, юристов, архитекторов, бизнес-лидеров и других лиц, чтобы ускорить работу.

«Конечно, некоторые из них работали над «Хэнком Аароном». Некоторые из них работали над долиной Меномони и Канал-стрит (которые включают часть «Аарона»). Итак, это люди, которые знают, как это сделать. Итак, шаг за шагом. "Надеюсь получить некоторый импульс. Собрать все деньги. Мы не собираемся останавливаться. Так что это произойдет", - говорит Блю.

Национальная группа Rails to Trails Conservancy также поддерживает создание коридора, надеясь, что он станет частью сети маршрутов «Маршрут барсука», разрабатываемой в юго-восточном Висконсине. Уилли Каридис из Conservancy говорит, что он работал с штатом над инженерным исследованием коридора и направил на это часть федеральных долларов на инфраструктуру.

«Это часть надежды, мечты и молитвы. Цель – получить эти деньги. Государство – DOT – также работает над получением доступа к части этих денег», – говорит Каридис.

А инвестирование в тропы могло бы сочетаться с другой идеей. Уайман Уинстон из совета директоров Industrial Corridor сообщает, что позже в этом месяце его группа попросит город Милуоки выделить пять миллионов долларов в виде средств, которые будут сочетаться с частными деньгами для создания бригад для строительства домов на пустырях в некоторых частях города. Районы, говорит Уинстон, например, возле коридора на 30-й улице.

«И если тропа появится, возможность иметь жилье, ориентированное на транзит. Возможность для людей выйти из дома на велосипедах, выйти на тропу и отправиться в Вауватосу или в центр города, на Летний фестиваль или на мероприятия в Хейвенвудсе», Уинстон говорит.